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Back to Chouingmedia, blog stratégie éditoriale, formation journaliste, medias et web Written on 23-Mar-2008 by cedric

Suite à plusieurs discussions autour de plusieurs bières avec Cédric, je me suis fait petit à petit ma compréhension du développement durable et, partant, de ma façon d'aborder la formation.

Quand un mouvement de fond aux contours impréçis arrive, il est difficile de l'appréhender. On commence alors par dire "non". Ce rejet de la nouveauté est confortable car il permet d'évacuer toute remise en question.

Je le rencontre souvent lors des formations ou conférences qui tournent autour du web auprès de journalistes. Leur méconnaissance du média associée à celle de leur patron les empêche d'y voir clair.

A l'enseignement technique, ce pour quoi ils ont payé, j'ajoute une dimension plus irrationnelle : leur donner envie d'aller plus loin. Leur montrer que le net est bien plus riche que ce qu'en disent les journaux ; qu'ils ont beaucoup à y gagner à le comprendre ; et qu'ils doivent redevenir curieux.

Car la question n'est plus de savoir si le net va changer notre relation à l'information, mais bien comment il la change. C'est ce passage du "non" au "comment" qu'il est essentiel de partager. Sans éducation au web on n'en capte que quelques épiphénomènes or il y a un "tout" aux échéances à long terme. Le comprendre permet alors de prendre le recul nécessaire pour des actions pertinentes au quotidien.

Pour en revenir à ma référence au développement durable

C'est ce rapport à un "tout" qui fut le coeur de nos discussions avec Cédric. Tout proportion gardée, la logique du développement durable repose sur ce principe. A l'inverse des mouvements green, le développement durable est une façon d'appréhender la société telle qu'elle est et non telle qu'elle devrait être.
Son objet n'est pas de faire un retour en arrière, qui serait un "non" à une société plus moderne, mais bien d'accompagner nos modes de vie pour assurer la pérennité de l'espèce. S'il est toujours bon de participer à un nettoyage de plages et de moins prendre sa voiture, c'est un leurre de croire que c'est ça qui va changer la suite. Je remercie Cédric qui m'a permis de voir plus loin sur "son" thème pour l'appliquer au "mien" :)

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Tags: formation, journaliste, développement durable

Comments

written on 25-Mar-2008

Cédric R. [http://cedricringenbach.wordpress.com/] says:

Salut Cédric et Cédric,
un troisième Cédric, également explorateur, veut bien prendre part à la discussion. On se prend une bière ?
written on 26-Mar-2008

cedric-errero says:

Roooo. On va monter un truc de Cédric partis comme ça. Pour les bières, quand remontera Cédric, that is the question ...
http://www.tous-les-prenoms.com/prenoms/garcons/cedric.html

Merci pour la citation.
Sinon, sur le fond, ben, chuis d'accord.
Etonnant non ?

Ceci étant dit tes lecteurs ont globalement bloqués, j'ai l'impression.
Où ki sont ?
written on 26-Mar-2008

cedric says:

Ce vendredi soir 19h00 devant la Fnac Saint Lazare on se fait une "Cedric's beer fest". Ca va envoyer l'bois Blague à part je suis sur Paris là.
written on 08-Apr-2008

Boris [http://www.connectes.fr] says:

"S'il est toujours bon de participer à un nettoyage de plages et de moins prendre sa voiture, c'est un leurre de croire que c'est ça qui va changer la suite."

Mmmh, je ne suis pas d'accord : à Grenoble, pour parler de ce que je connais, prendre moins sa voiture veut dire moins de pollution, donc moins de maladies respiratoires.

Chacun peut ainsi se dire qu'il peut changer la suite au niveau local au moins.
written on 08-Apr-2008

cedric-errero says:

@ Boris :
Et pourtant, comprendre comment s'articule cette action locale dans un tout global (dans les espaces géographiques, démocratiques, mais aussi dans le temps), c'est la solution la plus efficace pour pérenniser la démarche de changement et permettre l'accouchement des "actions d'après" et/ou des actions de changement efficaces (ce n'est parce que tu roules moins à Grenoble que tu ne vas pas respirer plus de CO2 ... mais en provenance de Lyon). Et détecter/éliminer les solutions séduisantes mais foireuses (agro-carburants par exemple).

Moins prendre sa voiture, c'est bien, nous sommes d'accord.
Il faut toutefois penser le coup d'après, et donc fixer un cap, pour, par exemple, s'orienter réellement vers des solutions de voiture partagée ou de vraies solutions de transport en commun en région (l'IdF est un cas particulier, vu la densité économique).

La réalité est une biatch.

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