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Blog » Passer du "non" au "comment"
5 Comments
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Back to Accueil et blog Written on 23-Mar-2008 by cedricwritten on 25-Mar-2008
Cédric R. [http://cedricringenbach.wordpress.com/] says:
Salut Cédric et Cédric,
un troisième Cédric, également explorateur, veut bien prendre part à la discussion. On se prend une bière ?
written on 26-Mar-2008
cedric-errero says:
Roooo. On va monter un truc de Cédric partis comme ça. Pour les bières, quand remontera Cédric, that is the question ... ![]()
http://www.tous-les-prenoms.com/prenoms/garco ... .html
Merci pour la citation.
Sinon, sur le fond, ben, chuis d'accord. ![]()
Etonnant non ?
Ceci étant dit tes lecteurs ont globalement bloqués, j'ai l'impression.
Où ki sont ?
written on 26-Mar-2008
cedric says:
Ce vendredi soir 19h00 devant la Fnac Saint Lazare on se fait une "Cedric's beer fest". Ca va envoyer l'bois
Blague à part je suis sur Paris là.
written on 08-Apr-2008
Boris [http://www.connectes.fr] says:
"S'il est toujours bon de participer à un nettoyage de plages et de moins prendre sa voiture, c'est un leurre de croire que c'est ça qui va changer la suite."
Mmmh, je ne suis pas d'accord : à Grenoble, pour parler de ce que je connais, prendre moins sa voiture veut dire moins de pollution, donc moins de maladies respiratoires.
Chacun peut ainsi se dire qu'il peut changer la suite au niveau local au moins.
written on 08-Apr-2008
cedric-errero says:
@ Boris :
Et pourtant, comprendre comment s'articule cette action locale dans un tout global (dans les espaces géographiques, démocratiques, mais aussi dans le temps), c'est la solution la plus efficace pour pérenniser la démarche de changement et permettre l'accouchement des "actions d'après" et/ou des actions de changement efficaces (ce n'est parce que tu roules moins à Grenoble que tu ne vas pas respirer plus de CO2 ... mais en provenance de Lyon). Et détecter/éliminer les solutions séduisantes mais foireuses (agro-carburants par exemple).
Moins prendre sa voiture, c'est bien, nous sommes d'accord.
Il faut toutefois penser le coup d'après, et donc fixer un cap, pour, par exemple, s'orienter réellement vers des solutions de voiture partagée ou de vraies solutions de transport en commun en région (l'IdF est un cas particulier, vu la densité économique).
La réalité est une biatch.